Eisenbahnmuseum Sapucai
Caacupe/Paraguay
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Infos Eisenbahnmuseum Sapucai
Die ehemaligen Bahnhofsliegenschaften und Wartungswerkstätten der paraguayischen Eisenbahn in Sapucai beherbergen seit 2011/2012 das "Museo Histórico Ferroviario Sapucai". Die lange Bahngeschichte von Paraguay mit dem ersten Eisenbahnnetz Südamerikas ging hier 1999 zu Ende, als der letzte Dampfzug in Sapucai zum Stehen kam. Das Historische Industriemuseum besteht aus zwei Bereichen: In dem früheren langgestreckten Verwaltungsgebäude werden Gegenstände aus der Geschichte der paraguayschen Eisenbahn ausgestellt, z.B. Zugsitze, Bahnhofsuhren, Zugtoiletten und -waschbecken, Uniformen, Fahrkartendrucker und Fahrkarten, Kommunikationsgeräte (Telegrafen und alte Telefone), Technische Zeichungen, Kursbücher, Fotos und vieles mehr. Darüber hinaus findet man auch das Büro des Bahnhofsvorstehers im Originalzustand. Die Wartungswerkstätten, in denen früher auch Dampfloks gebaut wurden, sind noch in ihrem Originalzustand und so gut wie betriebsbereit. Britische Dampfmaschinen treiben über Transmissionsriemen die unterschiedlichsten Maschinen und Aggregate an. Im Freien und in der Halle findet man einige mit Holz betriebene Lokomotiven, Güterwagen sowie Servicefahrzeuge, darunter auch solche, die noch der Renovierung bedürfen. Bei der Einrichtung des Museums wurde Paraguay von der japanischen Regierung finanziell unterstützt. Der Staat bemüht sich derzeit bei der Unesco für Sapucai die Anerkennung als Weltkulturerbe zu erreichen.
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Interessant, nicht nur für Eisenbahnfans
Die Hauptattraktion der Stadt Sapucai, die ca. 90 Kilometer südöstlich von Asunción liegt, ist das historische Eisenbahnmuseum, im Volksmund auch als "Eisenbahnfriedhof" bekannt. Noch in den 60-er Jahren des vorigen Jahrhunderts wurden hier Dampflokomotiven gebaut, gewartet und repariert. Die uralten Drehbänke, Flaschenzüge, Dampfhämmer und Werkzeuge in der Montagehalle funktionieren noch heute und werden für Renovierungsarbeiten genutzt. In den ehemaligen Werkstätten und dem Freigelände können renovierte und unrenovierte Lokomotiven, Draisinen, Waggons und andere Schienenfahrzeuge besichtigt werden. Weitere ausrangierte Loks sollen nach Sapucai gebracht und restauriert werden. Das original eingerichtete Büro des Bahnhofsvorstehers, dicke Fahrtenbücher, ausrangierte Sitzbänke und Telegrafen lassen die alte Zeit wieder aufleben. Da das Museum bisher nur Eisenbahnliebhabern bekannt ist, verirren sich nur wenige Touristen hier hin. Als wir das Museum besichtigten, waren dort außer uns keine weiteren Besucher. Wir fanden es sehr interessant und glauben, dass es nur wenig "vergleichbares" gibt.
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