Zug am Ende der Welt
Ushuaia/Argentinien
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Infos Zug am Ende der Welt
Der Schmalspurzug "Tren del Fin del Mundo", auch als "Ferrocarril Austral Fueguino" bekannt, ist die südlichste Eisenbahn der Welt. Die Strecke mit einer Spurweite von 500 mm führt von der acht Kilometer westlich von Ushuaia liegenden Station "Fin del Mundo" in den Nationalpark Tierra del Fuego. Als Trasse der seit 1994 bestehenden Bahn werden die letzten sieben Kilometer einer 1952 geschlossenen -ursprünglich 25 Kilometer langen- "Gefängnisbahn" aus dem Jahr 1910 genutzt. Die Gesellschaft verfügt derzeit über drei Dampf- (Camila, Ing. L. D. Porta, Ing. H. R. Zubieta) und drei Diesellokomotiven (Rodrigo, Tierra de Fuego, Ruston). Die "Rodrigo" wurde 1938 in Deutschland von Orenstein & Koppel gebaut. In den 23 Waggons unterschiedlicher Bauart können gleichzeitig mehr als 300 Passagiere befördert werden. Die Bahn verkehrt das ganze Jahr über, je nach Saison täglich drei bis fünf Zugpaare. Die jeweiligen Abfahrtszeiten und Fahrpreise können der HP entnommen werden: http://www.trendelfindelmundo.com.ar/
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Eine Abwechslung, aber kein "Muss"
Eine der Touristenattraktionen von Ushuaia ist die Schmalspurbahn El Tren del Fin del Mundo, mit der man in den Nationalpark Tierra del Fuego fahren kann. Früher wurden auf dieser Trasse Gefangene des Zuchthauses von Ushuaia zum Baumfällen in den Wald transportiert. Jetzt werden hier Touristen mit nostalgischen Dampflok-gezogenen Zügen (Nachbauten) in das Habitat befördert. Unsere Zugfahrt begann an der Station "Fin del Mundo", die so auch im Disneyland stehen könnte. Im Schritttempo ging es zum ersten Stopp "Macarena", wo damals die Lokomotiven mit Wasser vom gleichnamigen Wasserfall versorgt wurden. Bei dem 15-minütigen Stopp hatten wir die Möglichkeit entweder den Wasserfall anzusehen oder ein rekonstruiertes indigenes Lager der Yamana-Indianer zu besichtigen - beides nicht allzu spektakulär. Die weitere Fahrt führt durch den sog. "Baumfriedhof", eine kahle Landschaft, wo die Häftlinge 50 Jahre lang Bäume fällten. Nach ungefähr einer Stunde ist der Zielbahnhof Tierra del Fuego erreicht, von dem aus verschiedene Wanderwege in den Park beginnen. Während der Fahrt wird über Lautsprecher die Geschichte des Gefangenenzugs auf Spanisch und Englisch erzählt. Die Waggons sind geheizt, die Sitze eng beeinander und bieten größeren Personen nur extrem wenig Beinfreiheit. Während der Fahrt und bei den Stopps kann man Fotos der schönen und weniger schönen Landschaften machen. Das Personal war überaus freundlich und hilfsbereit. Fazit: Eine Abwechslung, aber kein "Muss".
The End of The World Train - Zug ans Ende der Welt
In Ushuaia fährt eine kleine Eisenbahn, genannt EL Tren Del Fin Del Mundo, es war früher eine Eisenbahn womit die Häftlinge des Gefängnisses transportiert wurden, die Eisenbahn wurde auch von Ihnen erbaut. Die Fahrkarten gibt es am Hafen in einer kleinen Bude, die Kosten sind mit 64 Dollar doch recht hoch, darin enthalten ist die Busfahrt zum Bahnhof, die Zugfahrt, der Rücktransport zum Hafen. Dadurch das auch Eintritt in den Nationalpark gezahlt werden muß kommt dieser Betrag zusammen, aber es lohnt sich. Es werden stündliche Fahrten angeboten. Der Zug fährt ca. 10 Minuten, dann hält er an der Station La Macarena, dort steht er ca. 15 Minuten, eine wunderschöne Landschaft und einen Wasserfall kann man bewundern. Wenn der Gegenzug durch ist geht es weiter zur Endstation, von hier aus kann man im Nationalpark wandern oder gleich wieder mit zurück fahren. Leider wird dieser Ausflug von Celebrity für seine Schiffe nicht angeboten.
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Sehenswürdigkeiten
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